FICHA TECNICA:
Cilindros: 12 en V
Cilindrada (Diámetro x carrera ):
3464 cc ( 77 x 62 mm )
Potencia máxima: 280 CV
Válvulas : 24
Disposición del motor: Delantero
Eje motor: Trasero
Refrigeración : Por agua
Velocidad máxima: 258 Km/h
El ingenioso italiano Ferruccio Lamborghini comienza su vida empresarial en 1949 al constituir la compañía Lamborghini Trattici para la construcción de maquinaria agrícola; especialmente tractores, y la preparación de motores Fíat. Pasados unos años de esplendor y debido a su afición por los coches decide crear sus propios automóviles. A esto se le suma una leyenda en la que Ferruccio era propietario de un Ferrari y debido a que se quejó de que no tenía bastante fiabilidad, Enzo le recriminó que “ que iba a saber un fabricante de tractores sobre coches”. Debido al enfado, dicen que opto por crear su coche ideal.
Es en 1962 cuando le encarga a Giotto Bizzarrini el diseño de un motor de doce cilindros y levanta en Santa Agata Boloñesa la fábrica de automóviles.
En 1963 presenta el primer diseño: el 350 GTV. Aun con faros escamoteables y muy parecido al Chevrolet Corvette Stingray.
En la primavera de 1964 comienza la fabricación en serie del 350 GT ya con una carrocería diseñada por Touring más personal. Tenía cambio manual de cinco velocidades y frenos de disco en las cuatro ruedas. Solo se fabricaron 129 unidades.
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